Характеристики
Каталоговий номер
53-02-221
Виробник
ASHIKA
Застарілий номер
73-02-237
Сторона встановлення
передній міст , знизу
Номер технічної інформації
Ball joint
Загальна висота [мм]
97
Монтажний діаметр [мм]
18.2
Зовнішнє різьба 1 [мм]
16 x 1.5

Опис

шарова опора нижня

Опора кульова ASHIKA 53-02-221

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

789 ₴

  • завтра
  • Код: 1138787

Самовивіз з магазину

Миколаїв
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення Укрпошти На відділення Укрпошти
Тариф перевізника
Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду) Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду)
Вартість 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата готівкою, Онлайн карткою Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Накладений платіж, Безготівковий для фізичних осіб, Безготівковий для юридичних осіб, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ASHIKA 53-02-221»

Шарова опора Лів/Прав (нижн передн) (діаметр конуса 20mm, з болтами із гайками) TOYOTA DYNA 100, HIACE IV 2.0-2.7 08.89-08.06 FE FEBI BILSTEIN 23246 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

1 047 ₴ завтра

Кульова опора SWAG 81 92 3246 SWAG
  • 0 відгуків

1 093 ₴ завтра

Опора кульова (передня/знизу) Toyota Hiace 83-07 ASMETAL 10TY0500
  • 0 відгуків

1 026 ₴ завтра

Кульова опора CTR CBT28
  • 0 відгуків

1 233 ₴ 37 днів

Опора важеля кульова CTR CBT21
  • 0 відгуків

1 008 ₴ завтра

Опора кульова TOYOTA HI-ACE 82- (вир-во Японія) 555 SB2482
  • 0 відгуків

1 453 ₴ завтра

Опора кульова TOYOTA HI-LUX 4WD LN65 84-95 нижн. (вир-во Японія) 555 SB3682
  • 0 відгуків

1 056 ₴ завтра

Опора кульова TOYOTA CAMRY нижн. (вир-во) GMB 0101-0235
  • 0 відгуків

489 ₴ завтра

Кульова опора NIPPARTS J4862005
  • 0 відгуків

1 087 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 4333029515
TOYOTA
  • 433029535
  • 4333029105
  • 4333029125
  • 4333029155
  • 4333029295
  • 4334029105
  • 4333029535

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →