Підшипник маточини KOYO JTEKT (Koyo) DAC3768W3CS11 (фото 1)
Характеристики
Каталоговий номер
DAC3768W3CS11
Виробник
JTEKT (Koyo)
Mitsubishi
Підвіска і Рульове

Підшипник маточини KOYO JTEKT (Koyo) DAC3768W3CS11

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

1 413 ₴

  • 14 днів
  • Код: 327361-1
Передоплата 50%
Наявність:
14 днів

Самовивіз з магазину

Миколаїв
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення Укрпошти На відділення Укрпошти
Тариф перевізника
Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду) Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду)
Вартість200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата готівкою, Онлайн карткою Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Накладений платіж, Безготівковий для фізичних осіб, Безготівковий для юридичних осіб, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «JTEKT (Koyo) DAC3768W3CS11»

Підшипник маточинний задній ремкомплект (40x80x44x45mm) FEBEST DAC40804445-KIT2
  • 0 відгуків

1 186 ₴ завтра

Підшипник маточинний задній ремкомплект (40x80x44x45mm) FEBEST DAC40804445-KIT3
  • 0 відгуків

3 083 ₴ завтра

Підшипник маточинний задній ремкомплект (37x68x34mm) FEBEST DAC37680034-KIT
  • 0 відгуків

2 645 ₴ завтра

Підшипник призначений для монтажу на маточину, роликовий, з елементами монтажу.. FAG 713 6192 90
  • 0 відгуків

2 302 ₴ сьогодні

Підшипник колісний SKF VKBA 3325
  • 0 відгуків

2 257 ₴ завтра

Підшипник призначений для монтажу на маточину, з елементами монтажу. NTN-SNR SNR NTN R173.20
  • 0 відгуків

1 704 ₴ завтра

Підшипник маточини (задньої) Mitsubishi L200/L300/L400/Pajero 83-07 FAG 713 6195 40
  • 0 відгуків

1 717 ₴ 2 дні

Підшипник призначений для монтажу на маточину, з елементами монтажу. NTN-SNR SNR NTN R184.75
  • 0 відгуків

3 504 ₴ 2 дні

Підшипник колісний OPTIMAL Optimal 952297
  • 0 відгуків

2 033 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • AUR117
  • MR410569
  • MB664611

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →