Характеристики
Каталоговий номер
512542
Виробник
NK
Довжина [мм]
62
Зовнішнє зачеплення з боку колеса
25
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.
24
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
24
Діаметр прокладки [мм]
53.5
Ford
Зчеплення та трансмісія

Опис

Шарнір рівних кутових швидкостей

ШРКШ зі змазкою в комплекті NK 512542

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

1 719 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1264309

Самовивіз з магазину

Миколаїв
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення Укрпошти На відділення Укрпошти
Тариф перевізника
Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду) Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду)
Вартість 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата готівкою, Онлайн карткою Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Накладений платіж, Безготівковий для фізичних осіб, Безготівковий для юридичних осіб, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «NK 512542»

Шарнір рівних кутових швидкостей з елементами монтажу MEYLE 714 498 0025 MEYLE
  • 0 відгуків

2 008 ₴ сьогодні

Вал приводний FORD Transit (06/02-) (вир-во) MEYLE 714 498 0032 MEYLE
  • 0 відгуків

4 806 ₴ сьогодні

ШРКШ зі змазкою в комплекті BGA CV2306A BGA
  • 0 відгуків

1 204 ₴ сьогодні

ШРКШ (зовнішній) Ford Transit Connect/Tourneo Connect 02-13 (25z/24z/53.2mm/84.3mm/56mm) METELLI Metelli 15-1490 Metelli
  • 0 відгуків

1 268 ₴ сьогодні

ШРКШ (зовнішній) Ford Connect 1.8DI 02- (25x24x156.5) GSP 818207
  • 0 відгуків

1 203 ₴ завтра

ШРУС STARLINE 20.54.600 STARLINE
  • 0 відгуків

1 613 ₴ сьогодні

Шарнір приводного валу зовнішній Лів/Прав (25z/24z/53,2мм))) FORD TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT 1.8/1.8D 06.02-12.13 PASCAL G1G033PC
  • 0 відгуків

1 212 ₴ сьогодні

Шарнір рівних кутових швидкостей з елементами монтажу SPIDAN 25135
  • 0 відгуків

4 503 ₴ завтра

Оригінальні номери

FORD
  • 4512586
  • 4512588
  • 2T143A327BA
  • 2T143A328BA

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →