Характеристики
Каталоговий номер
50439
Виробник
NRF
Ширина (мм)
402
Висота [мм]
380
Товщина [мм]
27
Матеріал
алюміній
Якість/клас
Easy Fit
Конструкція радіатора
Ребра охолодження припаяні
Довжина мережі [мм]
402
Ширина мережі [мм]
380
Глибина мережі [мм]
27
Citroen
Peugeot
Охолодження та опалення

Радіатор охолодження Citroen C2/C3/Peugeot 1007/207 1.1-1.6 03- NRF 50439

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

2 715 ₴

  • 2 дні
  • Код: 1274351

Самовивіз з магазину

Миколаїв
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення Укрпошти На відділення Укрпошти
Тариф перевізника
Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду) Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду)
Вартість 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата готівкою, Онлайн карткою Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Накладений платіж, Безготівковий для фізичних осіб, Безготівковий для юридичних осіб, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «NRF 50439»

Радіатор охолодження Citroen C2, C3/Peugeot 1007 1.4i (05-) Asam ASAM 32871 ASAM
  • 0 відгуків

2 272 ₴ завтра

Радіатор охолодження Citroen C2/C3/Peugeot 1007/207 1.1-1.6 03- NRF 50430 NRF
  • 0 відгуків

3 008 ₴ завтра

Радіатор охолодження Citroen C2/C3/Peugeot 1007/207 1.1-1.6 03- NRF 53863 NRF
  • 0 відгуків

2 483 ₴ завтра

Радіатор охолодження Citroen C2, C3/Peugeot 207, 1007 1.1i, 1.4i, 1.6i (05-) Asam ASAM 32838 ASAM
  • 0 відгуків

1 785 ₴ завтра

Радіатор двигуна (мкпп))) CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 II, C3 PLURIEL, DS3 PEUGEOT 1007, 207 1.1-1.6D 02.02- THERMOTEC D7P020TT
  • 0 відгуків

1 657 ₴ завтра

Радіатор охолодження CITROEN (вир-во Nissens) NISSENS 61284 NISSENS
  • 0 відгуків

2 654 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 9638520280
Peugeot/Citroen
  • 133365
  • 1331TV
  • 1331TS
  • 1330W8
  • 1330S1
  • 1330Q0
  • 1330C2
  • 1330C0
  • 9639856580
  • 1330N6
  • 1330J2
  • 133395

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →