Подушка двигуна задн Прав, нижн, вкладення NISSAN PRIMASTAR OPEL VIVARO A RENAULT TRAFIC II 1.9D/2.0/2.0D 03.01- RH11-2190 REINHOCH RH112190
Дана запчастина не підходить для вибраного автомобіля
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
Застосовність
- REINHOCH RH112190 підходить до марок/моделей авто:
- - Nissan: Primastar
- - Renault: Trafic
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Подушки двигуна
Аналоги "RH112190 REINHOCH":
2 230 ₴
в наявності
- Артикул:
- TEM049
- Delphi
2 350 ₴
в наявності
- Артикул:
- 31420
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Матеріал: гума/метал
Сторона встановлення: знизу, позаду
Тип установки: Гумово-металева опора
Вага [кг]: 0.730
Необхідна кількість: 1
Сторона встановлення: знизу, позаду
Тип установки: Гумово-металева опора
Вага [кг]: 0.730
Необхідна кількість: 1
2 380 ₴
в наявності
- Артикул:
- 60931420
- SWAG
-
Німеччина
Матеріал: гума/метал
Сторона встановлення: знизу, позаду
Тип установки: Гумово-металева опора
Вага [кг]: 0.730
Необхідна кількість: 1
Сторона встановлення: знизу, позаду
Тип установки: Гумово-металева опора
Вага [кг]: 0.730
Необхідна кількість: 1
2 346 ₴
в наявності
- Артикул:
- 80001846
- CORTECO
-
Італія
1 377 ₴
в наявності
- Артикул:
- 2704018
- SASIC
Сторона встановлення: передній міст, знизу, спереду
Для оригінального номера: 8200003826
Тип установки: Сайлентблок
Для оригінального номера: 8200003826
Тип установки: Сайлентблок
1 125 ₴
в наявності
- Артикул:
- 36901
- IMPERGOM
Матеріал: гума/метал
Сторона встановлення: знизу, позаду
Необхідна кількість: 1
Вага [г]: 734
Сторона встановлення: знизу, позаду
Необхідна кількість: 1
Вага [г]: 734
2 425 ₴
термін 3 дн.
- Артикул:
- 16-14 030 0038
- MEYLE
Сторона встановлення: знизу, справа
Тип установки: Гумово-металева опора
Додатковий артикул / Додаткова інформація: Реактивна штанга
Тип установки: Гумово-металева опора
Додатковий артикул / Додаткова інформація: Реактивна штанга
945 ₴
в наявності
- Артикул:
- RH112037
- REINHOCH