SATO Шарнір рівних кутових швидкостей, внутрішній SATO TECH CV30085
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
1 168 ₴
в наявності
|
- Виробник
- SATO TECH
- Каталоговий номер
- CV30085
Застосовність
- SATO TECH CV30085 підходить до марок/моделей авто:
- - Dacia: Logan, Sandero
- - Renault: Logan, Sandero
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Про виробника SATO TECH
SATO tech – це бренд автомобільних запчастин, зареєстрований у Великій Британії, який спеціалізується на виготовленні елементів підвіски, зокрема, амортизаторів для різних марок автомобілів. Бренд позиціонує себе як виробника надійних та якісних запчастин, розрахованих на тривалий термін служби.
Детальніше:
Спеціалізація:
Основна продукція SATO tech - це елементи підвіски, зокрема, амортизатори для легкових та комерційних автомобілів.
Країна реєстрації:
SATO tech зареєстрована у Великій Британії, але виробництво частини продукції, зокрема амортизаторів, може бути локалізоване в інших країнах, наприклад, у Китаї, згідно з деякими відгуками.
Асортимент:
Каталог SATO tech включає амортизатори підвіски, багажника та капота, пружини, пильники/відбійники, радіатори, ролики/підшипники, датчики, перемикачі та інші комплектуючі.
Особливості:
Деякі джерела стверджують, що амортизатори SATO tech розроблені для забезпечення безпеки та гарного управління автомобілем, особливо для активних водіїв. Також вказується, що амортизатори SATO tech можуть бути розраховані на пробіг понад 250 000 км.
Ринок:
SATO tech орієнтована на вторинний ринок і пропонує запчастини для широкого спектру автомобілів, включаючи Daewoo, Chevrolet, Chery, Lada, Volkswagen, Toyota, Opel, Hyundai та інші.
Приватна марка:
SATO tech є приватною торговою маркою одного з найбільших українських імпортерів автозапчастин, компанії "Юнік-Трейд".
Аналоги "CV30085 SATO TECH":
- Артикул:
- 771 0667 30
- FAG
- Артикул:
- 30210
- ASAM
-
Румунія
Вид палива: бензин
Зовнішнє різьблення [мм]: M20x1.5
Довжина [мм]: 685
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Сторона встановлення: ліворуч
- Артикул:
- VKJC 8149
- SKF
-
Швеція
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 23
Розмір різьби: M20x1.5
Діаметр прокладки [мм]: 49
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 74.5
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 69
- Артикул:
- VKJC 8150
- SKF
-
Швеція
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Число отворів: 3
фаска 2 [мм]: 125
∅ отвору [мм]: 9.6
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 30
Розмір різьби: M20x1.5
Діаметр прокладки [мм]: 49.2
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 86
- Артикул:
- 245084
- GSP
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 29.95
Діаметр прокладки [мм]: 49
Довжина [мм]: 681
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 29.95
- Артикул:
- 811004
- GSP
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
Діаметр прокладки [мм]: 49
Специфікація: GrooveType:Inner
Розмір різьби: M20x1.5
- Артикул:
- 16144980034
- MEYLE
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Довжина [мм]: 681
Діаметр прокладки [мм]: 49
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 29.95
Парні номери артикулів: 16-14 498 0035
- Артикул:
- 245085
- GSP
Сторона встановлення: справа
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Діаметр прокладки [мм]: 49
Довжина [мм]: 763
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 23
- Артикул:
- 1217-MC
- FEBEST
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр 2 (мм): 75.5
Висота [мм]: 99
Внутрішній діаметр 1(мм): 22.5
Вага [кг]: 0.22
Кількість: 5
Довжина упаковки: 12.2
Ширина упаковки [см]: 10.5
Висота упаковки [см]: 8.5
- Артикул:
- 30379
- ASAM
-
Румунія
Приєднувальне гвинтове різьблення: M20x1.5
Довжина [мм]: 800
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Сторона встановлення: справа
Вид палива: бензин
- Артикул:
- 15-1749
- Metelli
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
Діаметр прокладки [мм]: 48.9
Зовнішній діаметр [мм]: 51
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M20 x 1.5
