Характеристики
Каталоговий номер
VKJP1365
Виробник
SKF (Швеція)
Висота [мм]
104.9
Матеріал
термопласт
Внутрішній діаметр 1(мм)
23.5
Внутрішній діаметр 2 (мм)
79.3
Hyundai
KIA
Зчеплення та трансмісія

Опис

KIA Пыльник ШРУСа 235*793*1049 СЕЕD 07-

KIA Пыльник ШРУСа 235*793*1049 СЕЕD 07- SKF VKJP1365

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

546 ₴

  • завтра
  • Код: 1775271

Самовивіз з магазину

Миколаїв
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення Укрпошти На відділення Укрпошти
Тариф перевізника
Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду) Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду)
Вартість 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата готівкою, Онлайн карткою Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Накладений платіж, Безготівковий для фізичних осіб, Безготівковий для юридичних осіб, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SKF VKJP1365»

Пильовик шруса (зовнішній) Mazda 3/Kia Ceed 1.3/1.6 04-13 (23x77x105) (к-кт) BLUE PRINT ADM58171 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

644 ₴ сьогодні

Пильовик ШРУСа зовнішній комплект (76,8x104,5x22,4) FEBEST 2217P-CD FEBEST
  • 0 відгуків

1 075 ₴ завтра

Пильник шруса зовнішнього MAZDA 3/CEED 03-12 (термопластик) AUTOFREN D8580T
  • 0 відгуків

552 ₴ завтра

Пильник полімерний ШРКШ зі змазкою та металевим кріпленням SPIDAN 24732
  • 0 відгуків

614 ₴ сьогодні

Пильовик шрусу GSP 780402
  • 0 відгуків

290 ₴ завтра

Пильовик приводу колеса OPTIMAL Optimal CVB-10583TPE Optimal
  • 0 відгуків

560 ₴ завтра

Пильовик ШРУС зовніш. KIA D8580T (вир-во) ERT 500557T
  • 0 відгуків

529 ₴ завтра

Пильовик ШРКШ Kia Pro ceed 1.6 (10-13),Hyundai i30 cw 1.6 (08-12) JAPKO 63H10 JAPKO
  • 0 відгуків

331 ₴ завтра

Ремонтний комплект пильника шарніра рівних кутових швидкостей METELLI Metelli 13-0605 Metelli
  • 0 відгуків

306 ₴ 2 дні

Оригінальні номери

Hyundai/Kia/Mobis
  • 495941H011
  • 495941H012

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →