Характеристики
Каталоговий номер
70.24.730
Виробник
STARLINE
Сторона встановлення
з обох сторін , всередині , передній міст
Довжина [мм]
306.8
Діаметр 1 [мм]
155
Тип різьблення
з правой різьбою
Розмір різьби 1
M16X1.0
Розмір різьби 2
M14X1.5
Chevrolet
Daewoo
Підвіска і Рульове

Опис

Рульова тяга

Рульова тяга STARLINE 70.24.730

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

283 ₴

  • завтра
  • Код: 1001851

Самовивіз з магазину

Миколаїв
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення Укрпошти На відділення Укрпошти
Тариф перевізника
Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду) Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду)
Вартість 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата готівкою, Онлайн карткою Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Накладений платіж, Безготівковий для фізичних осіб, Безготівковий для юридичних осіб, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «STARLINE 70.24.730»

Рульова тяга Daewoo Matiz ="" Febi FEBI BILSTEIN 26796 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

623 ₴ завтра

Рульова тяга SWAG 13 92 6796 SWAG
  • 0 відгуків

686 ₴ завтра

Тяга рульова Daewoo Matiz 98- PARTS KAVO STR-1001 KAVO
  • 0 відгуків

386 ₴ 2 дні

Рульова тяга SATO TECH PS21104 SATO TECH
  • 0 відгуків

433 ₴ сьогодні

Рульова тяга (без наконечника) Лів/Прав (довжина: 252мм))) CHEVROLET MATIZ, SPARK DAEWOO MATIZ 0.8-1.0LPG 09.98- 29-16 031 0005 MEYLE 29160310005 MEYLE
  • 0 відгуків

715 ₴ 2 дні

Тяга рульова (268mm) CHERY QQ (03-), CHEVROLET SPARK (05-) (95-02064) AYD 9502064 AYD
  • 0 відгуків

481 ₴ сьогодні

Тяга рульова Daewoo Matiz 98- (вир-во DENCKERMANN) Denckermann D180033 Denckermann
  • 0 відгуків

277 ₴ завтра

Рульова тяга OPTIMAL Optimal G2-930 Optimal
  • 0 відгуків

347 ₴ завтра

Тяга рульова ASHIKA 103-0W-D54
  • 0 відгуків

410 ₴ завтра

Тяга рульова CTR CRKD-4
  • 0 відгуків

670 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 521255

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →