Характеристики
Каталоговий номер
40 91 2842
Виробник
SWAG (Німеччина)
Матеріал
полімерний матеріал
Сторона встановлення
передній міст , з боку колеса
Вага [кг]
0.2
Дотримуватись сервісної інформації
Необхідна кількість
2
Внутрішній діаметр 1(мм)
22.9
Внутрішній діаметр 2 (мм)
80.7
Довжина [мм]
130
Opel
Зчеплення та трансмісія

Опис

Пильовик приводу колеса

Пильовик приводу колеса SWAG 40 91 2842

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

593 ₴

  • завтра
  • Код: 1014717

Самовивіз з магазину

Миколаїв
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення Укрпошти На відділення Укрпошти
Тариф перевізника
Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду) Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду)
Вартість 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата готівкою, Онлайн карткою Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Накладений платіж, Безготівковий для фізичних осіб, Безготівковий для юридичних осіб, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SWAG 40 91 2842»

Пильовик ШРУС зовніш. OPEL (вир-во FEBI) FEBI BILSTEIN 12842 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

540 ₴ завтра

Пильовик ШРКШ (зовнішній)) Opel Combo 01- (22x72x127) UCEL UC-EL 91102
  • 0 відгуків

270 ₴ завтра

Пильник шруса зовнішнього COMBO/CORSA 93- (термопластик) AUTOFREN D8169T
  • 0 відгуків

523 ₴ завтра

Пильник шруса зовнішнього Combo 1.3CDTi/1.7Di 01- JP GROUP 1243600410 JP GROUP
  • 0 відгуків

305 ₴ завтра

Пильник полімерний ШРКШ зі змазкою та металевим кріпленням SPIDAN 24281
  • 0 відгуків

642 ₴ сьогодні

Пильовик приводу колеса OPTIMAL Optimal CVB-10519TPE Optimal
  • 0 відгуків

545 ₴ завтра

Пильовик ШРУСу OPEL (вир-во Cifam) CIFAM 613-010
  • 0 відгуків

390 ₴ завтра

Пильовик приводу колеса SKF VKJP3181 SKF
  • 0 відгуків

546 ₴ 2 дні

Оригінальні номери

Opel
  • 026099197
  • 026032413
  • 26032413
  • 1603189
  • 01603189
  • 26099197
GM
  • 026032413
  • 26032413

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →