Рульова тяга (без наконечника) Лів/Прав (довжина: 317,5мм))) MAZDA 626 IV, MX-6 1.8-2.5 08.91-09.97 YAMATO I33024YMT (фото 1)
Характеристики
Каталоговий номер
I33024YMT
Виробник
YAMATO
Сторона встановлення
Всередині, Передній міст, З обох сторін
Довжина [мм]
317.5
Діаметр 1 [мм]
15
Розмір різьби 1
M18X1.5
Розмір різьби 2
M14X1.5
Тип різьблення
З правой різьбою
Mazda
Підвіска і Рульове

Рульова тяга (без наконечника) Лів/Прав (довжина: 317,5мм))) MAZDA 626 IV, MX-6 1.8-2.5 08.91-09.97 YAMATO I33024YMT

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

305 ₴

  • завтра
  • Код: 1305367

Самовивіз з магазину

Миколаїв
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення Укрпошти На відділення Укрпошти
Тариф перевізника
Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду) Кур'єром по Миколаєву (до під'їзду)
Вартість200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата готівкою, Онлайн карткою Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Накладений платіж, Безготівковий для фізичних осіб, Безготівковий для юридичних осіб, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «YAMATO I33024YMT»

Тяга рульова Mazda 626 2.0/2.5 91-97 PARTS KAVO STR-4527
  • 0 відгуків

392 ₴ 2 дні

Рульова тяга(без наконечника) Лів/Прав (довжина: 36/317мм) MAZDA 626 IV, MX-6, XEDOS 6 1.6-2.5 08.91-10.99 Delphi TA2398
  • 0 відгуків

623 ₴ завтра

Тяга керма MAZDA (вир-во) GMB 0803-0150
  • 0 відгуків

357 ₴ завтра

Рульова тяга LEMFORDER 2231401
  • 0 відгуків

785 ₴ завтра

Тяга рульова 555 SR-1590L
  • 0 відгуків

675 ₴ завтра

Рульова тяга NIPPARTS J4843011
  • 0 відгуків

532 ₴ завтра

Рульова тяга OPTIMAL Optimal G2-904
  • 0 відгуків

321 ₴ завтра

Тяга рульова MAZDA 626 (вир-во Jakoparts) JAKOPARTS J4853003
  • 0 відгуків

519 ₴ 2 дні

Тяга рульова (324mm) MAZDA 626 V (-02) (95-02055) AYD 9502055
  • 0 відгуків

530 ₴ 3 дні

Оригінальні номери

MAZDA
  • 3405940
  • GA2A32250

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →