Характеристики
Каталожный номер
C2B016ABEP
Производитель
ABE
Сторона установки
Задние
BMW
MINI
Тормозная система

Комплект тормозных колодок задн., BMW 1 (E81), 1 (E87), 1 (E88), 1 (F20), 3 (E90), 3 (E92) MINI (R52), (R57), COUNTRYMAN (R60), PACEMAN (R61) 1.6-2.0D 06.04-10.16 C2B016-P ABE C2B016ABEP

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

771 ₴

  • завтра
  • Код: 1287851

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ABE C2B016ABEP»

Тормозные колодки (задние) BMW 1 (E81/E82/E87)/3 (E90/E91/E92/E93) 04-13 BOSCH 0 986 494 269 BOSCH
  • 0 отзывов

1 435 ₴ завтра

Тормозные колодки (задние) BMW 3 (E90-E92) 05-12 (TRW) MEYLE 025 236 2316/PD MEYLE
  • 0 отзывов

1 645 ₴ завтра

Тормозные колодки (задние) BMW 1 (E81/E82/E87)/3 (E90/E91/E92/E93) 04-13 METELLI Metelli 22-0641-0 Metelli
  • 0 отзывов

814 ₴ завтра

Тормозные колодки MINI Cooper "R "10-16 ="" Textar TEXTAR 2547801
  • 0 отзывов

2 086 ₴ завтра

Тормозные колодки (задние) BMW 1 (E81/E82/E87)/3 (E90/E91/E92/E93) 04-13 ICER 181664-700
  • 0 отзывов

995 ₴ завтра

Колодки тормозные дисковые, кол. ATE 13046027132
  • 0 отзывов

2 555 ₴ 2 дня

Колодки гальмівні (задні) BMW 3 (E90/E92) 00-13/1 (E81/82/87) 03-13 (TRW) Q+ TEXTAR 2362303
  • 0 отзывов

2 303 ₴ завтра

Комплект тормозных колодок задн., BMW 1 (E81), 1 (E87), 1 (E88), 1 (F20), 3 (E90), 3 (E92) MINI (R52), (R57), COUNTRYMAN (R60), PACEMAN (R61) 1.6-2.0D 06.04-10.16 ABE C2B016ABE
  • 0 отзывов

670 ₴ завтра

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →