Характеристики
Каталожный номер
75136
Производитель
AIC
Citroen
Fiat
Ford
Lancia
Peugeot
Volvo

Термостат Fiat Scudo 2.0 JTD 07- (83°C) AIC 75136

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 519 ₴

  • 2 дня
  • Код: 920953

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «AIC 75136»

Термостат FEBI BILSTEIN 36180 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

2 621 ₴ завтра

Термостат Fiat Scudo 2.0 JTD 07- (83°C) MAHLE MAHLE / KNECHT TH 44 83 MAHLE / KNECHT
  • 0 отзывов

3 504 ₴ сегодня

Термостат Fiat Scudo 2.0 JTD 07- (83°C) MOTORAD 584-83K
  • 0 отзывов

2 245 ₴ завтра

Термостат (83°C) SCUDO 07-C4/C5 04-/307/407/607 03- 2.0HDi Facet FACET 7.8748
  • 0 отзывов

1 456 ₴ завтра

Термостат Scudo/Expert 2.0HDi 07- (7.8841) Facet FACET 78841
  • 0 отзывов

941 ₴ завтра

Корпус термостата Citroen Jumpy II, С4 / Peugeot Expert, 307, 407, 508 2,0 HDI Metalcaucho 03787
  • 0 отзывов

2 154 ₴ завтра

Термостат GATES Gates TH41683G1 Gates
  • 0 отзывов

3 016 ₴ 2 дня

Термостат Citroen Berlingo/Jumper/Jumpy/Peugeot Boxer/Expert/Partner 1.6-2.0D 98-05 IMPERGOM 90122
  • 0 отзывов

1 574 ₴ 2 дня

Термостат NRF 725165 NRF
  • 0 отзывов

1 936 ₴ завтра

Термостат NRF 725281 NRF
  • 0 отзывов

1 914 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 30725119
  • 30725119
  • 30757523
  • 3M5Q8A586BA
  • 3M5Q8A586CA
  • 3M5Q8A587AA
  • 1251116
  • 1251133
  • 1256951
  • 1313679
  • 1337177
  • 1373385
  • 1336Y9
  • 1336X1
  • 8653805
  • 9656182980
  • 9656182980

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →