ШРКШ со смазкой в комплекте ASHIKA 62-0H-H29 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
62-0H-H29
Производитель
ASHIKA
Сторона установки
Со стороны колеса
Общая длина [мм]
153
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Диаметр прокладки [мм]
52.5
Тормозная динамика / динамика движения
Для автомобилей без abs
Hyundai
Сцепление и трансмиссия

ШРКШ со смазкой в комплекте ASHIKA 62-0H-H29

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 473 ₴

  • завтра
  • Код: 1138576

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ASHIKA 62-0H-H29»

Шрус полуоси GSP 824046
  • 0 отзывов

1 256 ₴ завтра

Шарнир равных угловых скоростей BLUE PRINT ADG089138
  • 0 отзывов

1 346 ₴ сегодня

ШРУС FEBEST 1211-ACCAT
  • 0 отзывов

3 612 ₴ завтра

ШРКШ (наружный) Hyundai Accent/Getz 02-12 (25/22) (+ABS 48) PARTS KAVO CV-3009
  • 0 отзывов

1 223 ₴ 2 дня

ШРУС STARLINE 76.44.600
  • 0 отзывов

1 300 ₴ 2 дня

ШРКШ наружный Hyundai Getz (02-06) (род:25/вн:22/abs:48) (HY-12A48) MASUMA HY12A48
  • 0 отзывов

1 316 ₴ завтра

Шарнирный комплект GSP 824098
  • 0 отзывов

1 258 ₴ завтра

Шрус полуоси GSP 624010
  • 0 отзывов

1 052 ₴ завтра

Полуось передняя права на Hyundai Accent / Kia Rio (2006-2011) GSP 227185
  • 0 отзывов

4 583 ₴ завтра

ШРУС OPTIMAL Optimal CW-3026
  • 0 отзывов

2 088 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

Hyundai/Kia/Mobis
  • 495001C302
  • 495001C301
  • 495001C351
  • 495001C352
  • 495001C352SJ

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →