Амортизатор газомасляний BILSTEIN 19232553 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
19232553
Производитель
BILSTEIN
Сторона установки
Задние
Вид амортизатора
Давление газа
Система амортизатора
Двухтрубный
Способ крепления амортизатора
Верхнее отверстие, Нижнее отверстие
Nissan
Opel
Renault
Подвеска и Рулевое

Амортизатор газомасляний BILSTEIN 19232553

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 002 ₴

  • завтра
  • Код: 122580

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BILSTEIN 19232553»

Амортизатор двокатковий SATO TECH 22504R
  • 0 отзывов

1 412 ₴ сегодня

Амортизатор SATO TECH 22503R
  • 0 отзывов

1 238 ₴ сегодня

Амортизатор газомасляний KYB 345704
  • 0 отзывов

3 160 ₴ сегодня

Амортизатор RENAULT Master "R "10>> ="" KYB 345703
  • 0 отзывов

3 396 ₴ завтра

Амортизатор подвески задн. газ Renault Master (10-) RWD 3.5T FAST FT11319
  • 0 отзывов

1 769 ₴ завтра

Амортизатор подвески задн.) Renault Master III / Opel Movano B (10-) FAST FT11240
  • 0 отзывов

1 484 ₴ 2 дня

-Амортизатор заддній OPEL MOVANO B Furgonato 2.3 CDTI [RWD] JAPKO MJ01012
  • 0 отзывов

1 571 ₴ 3 дня

Амортизатор OPTIMAL Optimal A-5102G
  • 0 отзывов

2 788 ₴ завтра

Амортизатор газомасляний EUROREPAR 1675671380
  • 0 отзывов

3 020 ₴ завтра

Амортизатор OPTIMAL Optimal A-5045G
  • 0 отзывов

2 421 ₴ завтра

Оригинальные номера

GM
  • 95509156
  • 93168655
  • 93168654
  • 95509157
Opel
  • 4420921
  • 4420920
  • 4408125
  • 4408113

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →