Original Birth - Сайлентблок BIRTH 2699 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
2699
Производитель
BIRTH (Италия)
Высота [мм]
60
Ширина (мм)
50
Вес [г]
160
Сторона установки
справа , слева , сверху , задний мост
Внутренний диаметр
12
Материал
алюминий
Применяемость
Fiat
Подвеска и Рулевое
Сайлентблоки рычагов

Original Birth - Сайлентблок BIRTH 2699

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

310 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1824851
Предоплата 10%
Возврату не подлежит

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BIRTH 2699»

Сайлентблок VW Transporter IV "F "92-"03_(*) (*_) ="" Febi FEBI BILSTEIN 05290 FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 05290 Сайлентблок VW Transporter IV "F "92-"03_(*) (*_) ="05290" Febi
  • 0 отзывов

278 ₴ сегодня

Сайлентблок SWAG 30 60 0026 SWAG
SWAG 30 60 0026 Сайлентблок 30 60 0026 SWAG
  • 0 отзывов

285 ₴ сегодня

Сайлентблок переднього важеля (нижній/передній) T4 96-03 JP GROUP 1140203200 JP GROUP
JP GROUP 1140203200 Сайлентблок переднього важеля (нижній/передній) T4 96-03 1140203200
  • 0 отзывов

218 ₴ завтра

РЕМКОМПЛЕКТ ПОДВЕСКИ FIAT DOBLO 09> ВОСЬ ЗАДНЯЯ L/P FAST FT17044 FAST
FAST FT17044 РЕМКОМПЛЕКТ ПОДВЕСКИ FIAT DOBLO 09> ВОСЬ ЗАДНЯЯ L/P FT17044 FAST
  • 0 отзывов

2 028 ₴ завтра

Сайлентблок рычага заднего Fiat Doblo (09-) (50/222MM) FAST FT18074 FAST
FAST FT18074 Сайлентблок рычага заднего Fiat Doblo (09-) (50/222MM)
  • 0 отзывов

1 209 ₴ завтра

Оригинальные номера

Fiat/Alfa/Lancia
  • 51930335

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →