- Пильовик привідного вала к-т BORG & BECK BCB2361 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
BCB2361
Производитель
BORG & BECK (Великобритания)
Высота [мм]
145
Материал
Термопласт
Диаметр шарнира [мм]
96
Для диаметра вала [мм]
29
Fiat
Ford
Mercedes
Opel
Peugeot
Сцепление и трансмиссия

- Пильовик привідного вала к-т BORG & BECK BCB2361

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

537 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1821428
Предоплата 10%
Возврату не подлежит

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BORG & BECK BCB2361»

К-т пильника FEBI BILSTEIN 14087
  • 0 отзывов

475 ₴ сегодня

К-т пильника FEBI BILSTEIN 14089
  • 0 отзывов

547 ₴ сегодня

К-т пильника FEBI BILSTEIN 24137
  • 0 отзывов

541 ₴ сегодня

К-т пильника FEBI BILSTEIN 07991
  • 0 отзывов

532 ₴ завтра

Резиновый пыльник шарнира наружный/передний (fi: 24/91) (длина88) (комплект) AUDI 100 C4, 80 B4, 90 B3, A4 B5, A6 C4, A6 C5, A8 D2 SKODA SUPERB I VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.8-3.7 08.88-03.08 HP104 059 TOPRAN / HANS PRIES 104059
  • 0 отзывов

207 ₴ завтра

Пыльник шруса GSP 780224
  • 0 отзывов

346 ₴ сегодня

Пыльник ШРКШ резиновый + смазка Metelli 13-0219
  • 0 отзывов

477 ₴ сегодня

Пыльник ШРКШ резиновый + смазка SPIDAN 20984
  • 0 отзывов

504 ₴ в наличии

Пыльник привода колеса SEINSA AUTOFREN D8187T
  • 0 отзывов

886 ₴ сегодня

Пыльник шруса GSP 780230
  • 0 отзывов

296 ₴ завтра

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 0003301685
RENAULT
  • 7701470155

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →