Тормозная колодка SUBARU FORESTER, IMPREZA, LEGACY I, LEGACY II, LEGACY OUTBACK 1.6-2.5 01.89-06.09 0 986 487 681 BOSCH 0986487681 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
0986487681
Производитель
BOSCH
Диаметр 1 [мм]
170
Ширина 1 [мм]
32
Ширина поверхности трения [мм]
32
Subaru
Тормозная система

Описание

барабаннi колодки стоянк.гальма

Тормозная колодка SUBARU FORESTER, IMPREZA, LEGACY I, LEGACY II, LEGACY OUTBACK 1.6-2.5 01.89-06.09 0 986 487 681 BOSCH 0986487681

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 112 ₴

  • завтра
  • Код: 964173

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BOSCH 0986487681»

Колодка тормозов. барабан. SUBARU FORESTER, IMPREZ, LEGACY II-III-IV задн. (выр-во) LPR 08360
  • 0 отзывов

918 ₴ сегодня

Тормозные колодки барабанные Mitsubishi Eclipse Galant Lancer ="" TRW GS8479
  • 0 отзывов

1 327 ₴ завтра

Колодки ручного гальма Impreza 94- /Forester 97-08/Legasy 94-09 BREMSI GF0891
  • 0 отзывов

952 ₴ завтра

Колодки ручника Subaru Forester2.0/2.5i AWD 97-08 (170x32) KAMPOL K-905
  • 0 отзывов

601 ₴ 2 дня

Колодки стояночного тормоза Subaru Forester, Impreza, Legacy (95-, 05-) JAPKO 55713
  • 0 отзывов

1 109 ₴ сегодня

Тормозная колодка SUBARU BRZ, FORESTER, IMPREZA, LEGACY I, LEGACY II, LEGACY III, LEGACY IV, LEGACY OUTBACK, LEGACY V, OUTBACK 1.5-3.6 01.89- ABE C07012ABE
  • 0 отзывов

861 ₴ завтра

Оригинальные номера

SUBARU
  • 26698AC000
  • 26298AA020
  • 26298AA030
  • 26298AC000

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →