Champion Фільтр повітря CHAMPION CAF100939P (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
CAF100939P
Производитель
CHAMPION
Устаревший номер
U939/606
Длина [мм]
360
Ширина (мм)
156
Высота [мм]
33
Исполнение фильтра
Фильтр-патрон
Ширина 1 [мм]
138
Ширина 2 [мм]
137.5
Длина 1 [мм]
339
Длина 2 [мм]
297.5
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
37.5
Ширина упаковки [см]
17.4
Высота упаковки [см]
3.5
Chevrolet
Двигатель и Выхлоп

Champion Фільтр повітря CHAMPION CAF100939P

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

399 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1814718
Предоплата 10%
Возврату не подлежит

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «CHAMPION CAF100939P»

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ BOSCH F026400349
  • 0 отзывов

434 ₴ сегодня

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ Chevrolet Spark 1.0-1.2 10- BLUE PRINT ADG02299
  • 0 отзывов

445 ₴ завтра

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ Chevrolet Spark 1.0-1.2 10- PURFLUX Purflux A1405
  • 0 отзывов

614 ₴ завтра

Фильтр воздушный (фильтрующий элемент) CHEVROLET SPARK 1.0-1.2LPG 03.10- WIX WIX FILTERS WA9672
  • 0 отзывов

431 ₴ завтра

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ Chevrolet Spark 1.0-1.2 10- PARTS KAVO DA-755
  • 0 отзывов

267 ₴ 2 дня

Повітряний фільтр -FILTER MANN C36013
  • 0 отзывов

499 ₴ 2 дня

Фильтр воздушный (фильтрующий элемент) CHEVROLET SPARK 1.0-1.2LPG 03.10- JC PREMIUM B20029PR
  • 0 отзывов

244 ₴ сегодня

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ Chevrolet Spark/Ravon R2 1.0,1.2 (10-) JAPKO 20W13
  • 0 отзывов

252 ₴ завтра

Оригинальные номера

GM
  • 96827723

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →