Comline Підшипник к-т COMLINE CBK046 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
CBK046
Производитель
COMLINE (Великобритания)
Сторона установки
Передний мост
Вес [кг]
0.802
Тормозная динамика / динамика движения
Для автомобилей без abs
Ширина (мм)
39
Внутренний диаметр
39
Наружный диаметр [мм]
74
Ford
Подвеска и Рулевое

Comline Підшипник к-т COMLINE CBK046

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 259 ₴

  • 3 дня
  • Код: 1828917
Предоплата 10%
Возврату не подлежит

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «COMLINE CBK046»

Подшипник ступичный передний (39x74x39mm) FEBEST DAC39740039
  • 0 отзывов

999 ₴ завтра

Подшипник ступичный передний ремкомплект (39x74x39mm) FEBEST DAC39740039M-KIT
  • 0 отзывов

1 299 ₴ завтра

Подшипник ступицы FORD TRANSIT CONNECT 02-13 перед. мост (Выр-во) MEYLE 714 650 0017
  • 0 отзывов

1 248 ₴ завтра

Подшипник колесный STARLINE LO 06520
  • 0 отзывов

821 ₴ завтра

Подшипник ступицы (передней) Ford Connect 02- (+ABS) SKF VKBA 6520
  • 0 отзывов

1 592 ₴ сегодня

Подшипник ступицы (передней) Opel Vectra (39x74x39) SNR SNR NTN R153.26
  • 0 отзывов

985 ₴ сегодня

Подшипник предназначен для монтажа на ступицу, шариковый, с элементами монтажа. FAG 713 6788 70
  • 0 отзывов

1 603 ₴ сегодня

Подшипник шариковый d>30 SNR NTN R184.55
  • 0 отзывов

1 308 ₴ сегодня

Подшипник ступицы GSP GK6520
  • 0 отзывов

827 ₴ завтра

Оригинальные номера

FORD
  • 1484266
  • 4366989
  • 4410218

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →