Пружина подвески передняя (кратно 2) VW Golf IV (sport) 1.9TDI (97-05)/New Beetl CS Germany 14950728 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
14950728
Производитель
CS Germany
Сторона установки
Передние
Форма пружины
Винтовая пружина
Заменяется только попарно
Audi
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Описание

Пружина підвіски передня

Пружина подвески передняя (кратно 2) VW Golf IV (sport) 1.9TDI (97-05)/New Beetl CS Germany 14950728

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 203 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1648178

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «CS Germany 14950728»

Пружина LESJOFORS 4095045
  • 0 отзывов

1 189 ₴ сегодня

Пружина LESJOFORS 4095077
  • 0 отзывов

2 307 ₴ завтра

Пружина передняя VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI Asam ASAM 73725
  • 0 отзывов

886 ₴ завтра

Пружина (передняя) VW New Beetle 1.8T/1.9 TDI/2.0 03-10 EIBACH R10589
  • 0 отзывов

1 904 ₴ 2 дня

Пружина K-FLEX KYB RA3521
  • 0 отзывов

1 585 ₴ сегодня

Пружина подвески передней Лив/Прав VW GOLF IV, NEW BEETLE 1.4/1.6/1.9D 08.97-09.10 MAGNUM TECHNOLOGY SW145MT
  • 0 отзывов

1 031 ₴ завтра

Пружина подвески KYB RA3787
  • 0 отзывов

1 987 ₴ завтра

Пружина подвески KYB RC3456
  • 0 отзывов

1 705 ₴ завтра

Пружина ходовой части Kayaba KYB RC1232
  • 0 отзывов

2 093 ₴ завтра

Пружина передня Volkswagen Golf IV JAPKO ZCJ3787A
  • 0 отзывов

1 302 ₴ завтра

Оригинальные номера

VAG
  • 1J0411105AL
  • 1J0411105AR
  • 1J0411105G
  • 1J0411105H

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →