Тяга рулевая CTR CRN8 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
CRN8
Производитель
CTR (Республика Корея)
Новый номер
Вес [г]
522
Профиль головки болта
Внешний шестигранник
Длина [мм]
255
Общая длина [мм]
292.8
Внутренняя резьба [мм]
M16xP1.0
Наружная резьба [мм]
M12xP1.25
Диаметр стержня [мм]
15
Длина упаковки [см]
34.5
Ширина упаковки [см]
5.4
Высота упаковки [см]
4.5
Nissan
Подвеска и Рулевое

Тяга рулевая CTR CRN8

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 011 ₴

  • 14 дней
  • Код: 152915-1
Предоплата 50%
Наличие:
14 дней

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «CTR CRN8»

Тяга рулева FEBEST 0222-P11
  • 0 отзывов

615 ₴ завтра

Рулевая тяга (без наконечника) Лев/Прав (длина: 290мм) NISSAN 100NX, MICRA II, PRIMERA, SUNNY III, SUNNY III/KOMBI 1.3-2.0D 03.90-07.02 FE FEBI BILSTEIN 15169
  • 0 отзывов

673 ₴ 3 дня

Тяга рулева Nissan Primera/100NX/Sunny VII 90-00 (L=271mm) RTS 92-02347
  • 0 отзывов

515 ₴ 2 дня

Original Birth - Тяга кермова BIRTH AX0068
  • 0 отзывов

400 ₴ 2 дня

Рулевая тяга NIPPARTS J4841006
  • 0 отзывов

440 ₴ завтра

Тяга рулевая NISSAN ALMERA, PRIMERA, SUNNY (выр-во Jakoparts) JAKOPARTS J4841006
  • 0 отзывов

473 ₴ 2 дня

Рульова тяга OPTIMAL Optimal G2-526
  • 0 отзывов

320 ₴ завтра

Тяга рулева CRN-8 CTR CR0451
  • 0 отзывов

521 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 4852150400
  • 4852150000
  • 4852150Y27
  • 48521Y02G0
  • 4852150Y00
  • 4852160Y05
  • 4852150Y25
  • 4852150Y26

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →