Катушка зажигания LEXUS ES, GS, GX, IS C, IS II, IS III, LS, LX, NX, RC, RX TOYOTA AVALON, CAMRY, CROWN, FJ CRUISER, HARRIER, HIGHLANDER / KLUGER, LAND CRUISER 200 2.0-5.7 09.03- GN10366-12B1 Delphi GN1036612B1 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
GN1036612B1
Производитель
Delphi
Устаревший номер
GN10366-11B1
Напряжение [В]
12
Количество подключаемых контактов
4
Lexus
Toyota
Электрика и Освещение

Описание

Котушка запалювання

Катушка зажигания LEXUS ES, GS, GX, IS C, IS II, IS III, LS, LX, NX, RC, RX TOYOTA AVALON, CAMRY, CROWN, FJ CRUISER, HARRIER, HIGHLANDER / KLUGER, LAND CRUISER 200 2.0-5.7 09.03- GN10366-12B1 Delphi GN1036612B1

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 322 ₴

  • сегодня
  • Код: 1207003-1

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Delphi GN1036612B1»

  • 0 отзывов

1 823 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 724 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 205 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

3 733 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 150 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 421 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 782 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 9091902256
  • 9091902255
LEXUS
  • 90919A2003
  • 90919A2007
  • 90919A2004
  • 90919A2002
  • 9091902255
  • 9091902251
  • 90919C2004
  • 9O919O225O
  • 9091902250
  • 9091902256
  • 90919A2005
  • 9O919A2OO5
  • 9O919O2256
TOYOTA
  • 90919A2007
  • 90919A2004
  • 90919A2003
  • 90919A2002
  • 9091902251
  • 9091902250
  • 90919A2005
  • 9O919A2OO5
  • 9O919O2256
  • 9O919O225O
  • 90919C2004

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →