Пробка резьбовая, масляный поддон ELRING 966.180 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
966.180
Производитель
ELRING (Германия)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без уплотнительного кольца
Размер резьбы
M 14
Шаг резьбы [мм]
1.5
Длина [мм]
12
Профиль головки болта
Внутренний шестигранник
Альтернативный ремкомплект
982.340
Audi
Porsche
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Описание

Пробка різьбова

Пробка резьбовая, масляный поддон ELRING 966.180

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

125 ₴

  • сегодня
  • Код: 1045043

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ELRING 966.180»

Болт зливного отвору картера FE FEBI BILSTEIN 103344
  • 0 отзывов

154 ₴ сегодня

Пробка поддона автомобиля Fischer Automotive One (FA1) 257.807.011
  • 0 отзывов

116 ₴ завтра

Пробка сливная поддона двигателя ELRING 982.340
  • 0 отзывов

113 ₴ сегодня

Пробка поддона FEBI BILSTEIN 103349
  • 0 отзывов

128 ₴ завтра

Пробка поддона FEBI BILSTEIN 103331
  • 0 отзывов

89 ₴ сегодня

Пробка поддона FEBI BILSTEIN 171173
  • 0 отзывов

101 ₴ сегодня

Болт зливного отвору картера FE FEBI BILSTEIN 38788
  • 0 отзывов

125 ₴ сегодня

Резьбовая заглушка SWAG 30 10 3344
  • 0 отзывов

162 ₴ сегодня

Пробка зливна Corteco CORTECO 220150S
  • 0 отзывов

177 ₴ завтра

Болт зливу масла + шайба AIC 56430
  • 0 отзывов

135 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 02D525729A
  • N0160276
  • N91167901
  • N91101402
  • N0160275
  • N0160271

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →