Характеристики
Каталожный номер
78707
Производитель
FACET (Италия)
Температура открытия [°c]
89
Dacia
Nissan
Renault
Suzuki
Охлаждение и Отопление

Термостат 1.5dCi Kangoo 02-/Logan 07-/Megane 03- (89c) (з корпусом) (7.8707) Facet FACET 78707

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 125 ₴

  • завтра
  • Код: 1667632

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FACET 78707»

Термостат MEYLE 16-28 228 0011 MEYLE
  • 0 отзывов

1 221 ₴ завтра

Термостат RENAULT 1.5DCI 03-07 ="" Vernet TH666689J
  • 0 отзывов

1 187 ₴ сегодня

Термостат Behr 6.108.89 DACIA/ NISSAN/ RENAULT ="" Mahle MAHLE / KNECHT TI3989 MAHLE / KNECHT
  • 0 отзывов

1 722 ₴ сегодня

Термостат MOTORAD 575-89K
  • 0 отзывов

1 199 ₴ завтра

Термостат (вставка) Renault Logan, Sandero, Kangoo,Scenic,Clio/Nissan Almera, Kubistar,Micra 1.5 dci Asam ASAM 32064 ASAM
  • 0 отзывов

282 ₴ завтра

Термостат Renault Clio, Megane, Kangoo (97-), Logan (04-), Sandero (08-) 1.5dCi Asam ASAM 01339 ASAM
  • 0 отзывов

838 ₴ завтра

Термостат BGA CT5134 BGA
  • 0 отзывов

829 ₴ завтра

Термостат AND 42121040
  • 0 отзывов

853 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

RENAULT
  • 8200558783
  • 8200954285
  • 8200039885
  • 8200171021
  • 8200374994
  • 8200244402
SUZUKI
  • 1769084A00
  • 1769084A00000
  • 1769084A11
  • 1769084A10
  • 1769084A11000
  • 1769084A12000
  • 1769084A10000
  • 1769084A12
NISSAN
  • 11060BN700
  • 1106100Q0E
  • 1106100Q1G
  • 1106100QAG
  • 1106100QAL

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →