Характеристики
Каталожный номер
771028930
Производитель
FAG
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
23
Диаметр прокладки [мм]
52
Наружный диаметр [мм]
82
Число зубцов кольца abs
29
Svhc
Не содержит веществ SVHC!
Opel
Сцепление и трансмиссия

Шарнир равных угловых скоростей с элементами монтажа FAG 771028930

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 590 ₴

  • сегодня
  • Код: 1105589

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FAG 771028930»

ШРУС, комплект OPEL (произ-во) MEYLE 614 498 0021 MEYLE
  • 0 отзывов

1 720 ₴ завтра

Шрус полуоси GSP 844002
  • 0 отзывов

1 199 ₴ завтра

Шарнир равных угловых скоростей с элементами монтажа. METELLI Metelli 15-1451 Metelli
  • 0 отзывов

1 309 ₴ завтра

ШРКШ со смазкой в комплекте BGA CV9503A BGA
  • 0 отзывов

1 139 ₴ завтра

ШРУС снаружи с пыльником OPEL COMBO) LPR KOP566
  • 0 отзывов

1 272 ₴ завтра

ШРУС STARLINE 32.21.604 STARLINE
  • 0 отзывов

875 ₴ завтра

ШРУС STARLINE 32.12.649 STARLINE
  • 0 отзывов

1 224 ₴ 2 дня

ШРУС OPEL / VAUXHALL ="" SKF VKJA3111 SKF
  • 0 отзывов

2 652 ₴ завтра

Шарнир приводного вала наружный Лив/Прав (22 33z/23 24z/52мм) ABS:29) OPEL COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN, CORSA C, CORSA C/HATCHBACK, MERIVA A 1.3D-1.8 09.00- PASCAL G1X032PC
  • 0 отзывов

1 247 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 374403
  • 9201725
  • 0374403
  • 9201725

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →