ШРУС наружный 33x526x25 FEBEST 2410-DUST (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
2410-DUST
Производитель
FEBEST
Количество
7
Диаметр шарнира [мм]
84
Вес [кг]
2.093
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
33
Диаметр прокладки [мм]
52.6
Сторона установки
Со стороны колеса
Наружный диаметр [мм]
83.92
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С кольцом сенсора abs
Длина упаковки [см]
20
Ширина упаковки [см]
10.5
Высота упаковки [см]
10.5
Dacia
Renault
Сцепление и трансмиссия

ШРУС наружный 33x526x25 FEBEST 2410-DUST

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 380 ₴

  • завтра
  • Код: 1080162-1

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBEST 2410-DUST»

Трипоид 33x44.3 FEBEST 0216-J10
  • 0 отзывов

2 655 ₴ завтра

ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 33x406x26 FEBEST 2411-DUSTRH
  • 0 отзывов

4 233 ₴ завтра

Шарнир равных угловых скоростей MEYLE 16-14 498 0027
  • 0 отзывов

1 714 ₴ завтра

Шарнир равных угловых скоростей с элементами монтажа FAG 771058030
  • 0 отзывов

1 484 ₴ сегодня

ШРКШ со смазкой в комплекте BGA CV7302A
  • 0 отзывов

1 291 ₴ завтра

Полуось BGA DS7331RA
  • 0 отзывов

4 834 ₴ завтра

Полуось BGA DS7331LA
  • 0 отзывов

3 975 ₴ завтра

Полуось SKF VKJC 6013
  • 0 отзывов

5 818 ₴ завтра

ШРУС STARLINE 36.82.601
  • 0 отзывов

1 383 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 3910000Q5E
  • 8200436366
  • 8200198016
  • 391004855R
RENAULT
  • 391016521R

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →