Сайлентблок важеля (переднього) BMW 3(E30) -93 (к-кт) FEBI BILSTEIN 06661 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
06661
Производитель
FEBI BILSTEIN (Германия)
Толщина [мм]
33
Внутренний диаметр
18
Наружный диаметр [мм]
60.5
Материал
Резина/металл
Сторона установки
Передняя ось. двусторонне
Маркировка цвета
Синий
Вес [кг]
0.310
Необходимое количество
1
BMW
Подвеска и Рулевое

Сайлентблок важеля (переднього) BMW 3(E30) -93 (к-кт) FEBI BILSTEIN 06661

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

625 ₴

  • завтра
  • Код: 1676296

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 06661»

Сайлентблок DELPHI Delphi TD343W
  • 0 отзывов

329 ₴ завтра

Сайлентблок STARLINE 14.10.740
  • 0 отзывов

103 ₴ завтра

Сайлентблок рычага (переднего/сзади/снизу)) Nissan Micra IV 10- (19x50x53) BLUE PRINT ADBP800004
  • 0 отзывов

552 ₴ 2 дня

Сайлентблок переднего рычага Из задней части Лив/Прав (19x53x50 мм)) NISSAN MICRA IV 1.2 05.10- FE FEBI BILSTEIN 170012
  • 0 отзывов

559 ₴ 2 дня

Original Birth - Сайлентблок BIRTH 2126
  • 0 отзывов

215 ₴ 3 дня

Сайлентблок переднього важеля підсилений BMW 3 E30 -91 BC GUMA BC0402
  • 0 отзывов

292 ₴ завтра

Сайлентблок MOOG BM-SB-1135
  • 0 отзывов

400 ₴ завтра

Сайлентблок FAG 829 0007 10
  • 0 отзывов

287 ₴ завтра

Сайлентблок SIDEM 821606
  • 0 отзывов

557 ₴ завтра

Сайлентблок важеля NK 5101502
  • 0 отзывов

243 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

BMW
  • 31129058931
  • 31121130140

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →