Ремень поликлиновый Gates 6PK2478 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
6PK2478
Производитель
Gates (Бельгия)
Материал
Epdm (этилен-пропиленовый каучук)
Цвет
Черный
Количество ребер
6
Ширина (мм)
21.36
Длина [мм]
2 478
Audi
Hyundai
Jeep
KIA
Mercedes
Двигатель и Выхлоп

Ремень поликлиновый Gates 6PK2478

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 260 ₴

  • сегодня
  • Код: 989919

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Gates 6PK2478»

Ремень BOSCH 1987947553
  • 0 отзывов

709 ₴ завтра

Ремень привода навесного оборудования CONTITECH Contitech 6PK2475
  • 0 отзывов

1 291 ₴ сегодня

Ремень генератора Porsche Cayenne/VW Touareg 3.0 TDI 09- (6PK2475) HUTCHINSON 2475 K 6
  • 0 отзывов

873 ₴ завтра

Поликлиновый ремень комплект INA 529052020
  • 0 отзывов

6 375 ₴ завтра

Пас поликлиновый CONTINENTAL Contitech 6PK2433
  • 0 отзывов

1 253 ₴ завтра

Ремень поликлин. (Выр-во) DAYCO 6PK2475
  • 0 отзывов

717 ₴ завтра

Ремінь генератора Porsche Cayenne/VW Touareg 3.0 TDI 09- (6PK2478) INA FB 6PK2478
  • 0 отзывов

1 170 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 252123C111
  • 109978992
  • 058903137H
  • 252123C200
  • 252122G770
  • A0109978992
  • 95810221600
  • 59903137R
  • 059903137R
  • 077903137H
  • 059903137AK
  • F8AZ8620AA
  • F7AZ8620AA
  • F5AZ8620AA
  • 077903137G
  • 06E903137AE
  • 252123C100
  • VB2032
  • 077903137L
  • 53006870
  • 95510293400
  • 059903137AC
  • 53010269
MERCEDES-BENZ
  • 0109978992

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →