Характеристики
Каталожный номер
PA898
Производитель
GRAF
Вид эксплуатации
механический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с уплотнительным кольцом для водяного насоса
Исполнение водяного насоса
для зубчато-ременного привода
Материал крыльчатки водяного насоса
листовая сталь
Volvo
Охлаждение и Отопление

Помпа води GRAF PA898

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 614 ₴

  • завтра
  • Код: 613350

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «GRAF PA898»

Помпа води VW T4/LT/Crafter 2.5TDI (20z) FEBI BILSTEIN 22206 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 600 ₴ завтра

Комплект ГРМ + помпа VW T4 2.4D 90-03, 55/57kw, AJA/AAB 530 0406 30 INA 530040630 INA
  • 0 отзывов

5 088 ₴ сегодня

Комплект ГРМ + помпа Audi A6/VW T4 2.4D 90-03 (26.5x122z/21x77z) GATES Gates KP65323XS Gates
  • 0 отзывов

5 094 ₴ завтра

Водяной насос + комплект ремня зубчатого CONTINENTAL Contitech CT 939 WP2 Contitech
  • 0 отзывов

5 174 ₴ завтра

Помпа води VW T4/LT/Crafter 2.4 D/2.5TDI 79-06 PIERBURG 7.07152.44.0
  • 0 отзывов

1 699 ₴ завтра

Помпа води Volvo S70/V70/S80/850 2.5TDI 103Kw 95-07 (18z) HEPU P616 HEPU
  • 0 отзывов

2 273 ₴ 2 дня

Помпа води SKF VKPC 86620 SKF
  • 0 отзывов

1 734 ₴ 2 дня

Помпа води BUGATTI PA10041
  • 0 отзывов

1 187 ₴ 2 дня

Помпа води INA 538 0499 10 INA
  • 0 отзывов

2 102 ₴ завтра

Насос системи охолодження EUROREPAR 1623104480
  • 0 отзывов

2 223 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

VOLVO
  • 8692839

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →