Характеристики
Каталожный номер
623009
Производитель
GSP
Устаревший номер
Сторона установки
со стороны коробки передач
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
32
Внешнее зацепление со стороны дифференц.
27
Диаметр прокладки [мм]
40
Длина [мм]
155.5
Зубчатое соединение со стороны коробки
32
Вид коробки передач
механическая коробка передач
Honda
Сцепление и трансмиссия

Шрус полуоси GSP 623009

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

973 ₴

  • завтра
  • Код: 57151

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «GSP 623009»

ШРУС FEBEST 0311-CRVLH FEBEST
  • 0 отзывов

3 349 ₴ сегодня

ШРУС FEBEST 0311-CRVMTRH FEBEST
  • 0 отзывов

3 185 ₴ завтра

Шарнирный комплект GSP 801006
  • 0 отзывов

1 289 ₴ завтра

Шарнир равных угловых скоростей с элементами монтажа FAG 771 0237 30 FAG
  • 0 отзывов

1 359 ₴ завтра

ШРУС STARLINE 74.14.600 STARLINE
  • 0 отзывов

1 356 ₴ завтра

Шарнирный комплект GSP 823032
  • 0 отзывов

1 793 ₴ завтра

Шарнирный комплект GSP 623044
  • 0 отзывов

1 061 ₴ завтра

Шрус полуоси GSP 823029
  • 0 отзывов

1 283 ₴ завтра

Шрус полуоси GSP 823013
  • 0 отзывов

1 408 ₴ завтра

Шрус полуоси NTY NPWHD020
  • 0 отзывов

1 316 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 44310S4X300
  • 44310SM1980
  • 44310SM4980
  • 44310TA0A61
  • 44310S9A300
  • 44310SM4310
  • 44310S84A10
  • 44310S84A50
  • 44310SM1300
  • 44310TA0A50
  • 44010SX0000
  • 44011S47010
  • 44011SX1000
  • 44010S47000

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →