ШРКШ (наружный) Ford Mondeo III 00-07 (27x23x150) GSP 818007 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
818007
Производитель
GSP
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
23
Диаметр прокладки [мм]
56.1
Длина [мм]
150
Спецификация
Groove Type
Размер резьбы
M22x1.5
Ford
Сцепление и трансмиссия

ШРКШ (наружный) Ford Mondeo III 00-07 (27x23x150) GSP 818007

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 278 ₴

  • завтра
  • Код: 1185012

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «GSP 818007»

ШРУС наружный 23x56x27 FEBEST 2110-GE
  • 0 отзывов

1 677 ₴ завтра

Шарнир равных угловых скоростей с элементами монтажа FAG 771 0437 30
  • 0 отзывов

1 470 ₴ сегодня

ШРУС с элементами монтажа LPR KFR765
  • 0 отзывов

1 388 ₴ завтра

ШРУС STARLINE 20.97.600
  • 0 отзывов

1 537 ₴ завтра

Шарнир равных угловых скоростей с элементами монтажа MEYLE 714 498 0014
  • 0 отзывов

1 637 ₴ завтра

ШРКШ со смазкой в комплекте BGA CV2307A
  • 0 отзывов

1 198 ₴ завтра

Шарнир приводного вала наружный Лив/Прав (27z/23z/56мм)) FORD MONDEO III 1.8/2.0 10.00-03.07 PASCAL G1G040PC
  • 0 отзывов

1 114 ₴ завтра

ШРУС с пыльником FORD MONDEO III 00- (выр-во DENCKERMANN) Denckermann C120058
  • 0 отзывов

1 018 ₴ 2 дня

A_ШРУС FORD Mondeo "1,8-2,0 "00-07 ="" Spidan SPIDAN 21363
  • 0 отзывов

3 566 ₴ завтра

Оригинальные номера

FORD
  • 1326260
  • 1S7W3B413AA
  • 235280201
  • 1S713A327AB
  • 4106369

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →