Характеристики
Каталожный номер
827067
Производитель
GSP
Сторона установки
со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
24
Диаметр прокладки [мм]
62.1
Число зубцов кольца abs
48
Спецификация
Groove Type
Длина [мм]
158
Размер резьбы
M22x1.5
Вид коробки передач
5-ступенчатая коробка передач. автоматический привод
Hyundai
KIA
Сцепление и трансмиссия

Шарнирный комплект GSP 827067

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 401 ₴

  • завтра
  • Код: 238931

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «GSP 827067»

ШРУС FEBEST 2211-NS20LH FEBEST
  • 0 отзывов

3 472 ₴ завтра

ШРУС FEBEST 2210-NSP20A48 FEBEST
  • 0 отзывов

4 611 ₴ завтра

Наружн шрус MAGNETI MARELLI 302015100170
  • 0 отзывов

1 483 ₴ завтра

Шарнир равных угловых скоростей с элементами монтажа. METELLI Metelli 15-1798 Metelli
  • 0 отзывов

2 200 ₴ завтра

ШРУС STARLINE 78.20.600 STARLINE
  • 0 отзывов

1 980 ₴ завтра

Вал приводной GSP 224172
  • 0 отзывов

4 435 ₴ завтра

ШРУС с пыльником KIA SPORTAGE HYUNDAI TUCSON 2.0 2WD 04- (выр-во DENCKERMANN) Denckermann C120262 Denckermann
  • 0 отзывов

1 625 ₴ завтра

Полуось переднего моста GSP 227232
  • 0 отзывов

4 634 ₴ завтра

Шрус полуоси GSP 627024
  • 0 отзывов

1 281 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 495911F500
  • 495912G200
Hyundai/Kia/Mobis
  • 495911F210
  • 495001F210
  • 495011D211
  • 495012E900
  • 495001D201
  • 495911F200

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →