Втулка стабилизатора передн. KIA SORENTO I 02- (выр-во Jakoparts) JAKOPARTS J4260310 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
J4260310
Производитель
JAKOPARTS
Внутренний диаметр
29.8
Svhc
Не содержит веществ svhc!
KIA
Подвеска и Рулевое

Втулка стабилизатора передн. KIA SORENTO I 02- (выр-во Jakoparts) JAKOPARTS J4260310

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

144 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1335714

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JAKOPARTS J4260310»

Втулка стабилизатора FEBI FEBI BILSTEIN 41440
  • 0 отзывов

185 ₴ сегодня

Втулка стабилизатора передн. KIA Sorento I 4x4 -11 (выр-во Blue Print) BLUE PRINT ADG080141
  • 0 отзывов

190 ₴ завтра

Втулка стабилизатора переднего FEBI FEBI BILSTEIN 41439
  • 0 отзывов

189 ₴ завтра

Втулка стабилизатора KIA SORENTO I 02- зад. мост (Выр-во FEBI) FEBI BILSTEIN 41442
  • 0 отзывов

172 ₴ завтра

Втулка переднего стабилизатора (d28) FEBEST KSB-SORF
  • 0 отзывов

208 ₴ завтра

Втулка стабилизатора (переднего) Kia Sorento 02- (d=29mm) BLUE PRINT ADG080140
  • 0 отзывов

201 ₴ 2 дня

Втулка стабилизатора резиновая SWAG 91941442
  • 0 отзывов

180 ₴ сегодня

Подушка стабилизатора резиновая. (Swag) SWAG 91941440
  • 0 отзывов

189 ₴ сегодня

Втулка стабилизатора (переднего) Kia Sorento 02- (d=28mm) PARTS KAVO SBS-4044
  • 0 отзывов

128 ₴ завтра

Втулка стабилизатора резиновая SWAG 91941439
  • 0 отзывов

219 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 548303E020
  • 548303E000

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →