Характеристики
Каталожный номер
62258
Производитель
JAPKO (Италия)
Сторона установки
со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса
30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
30
Диаметр прокладки [мм]
70
Длина [мм]
186
Спецификация
Groove Type
Toyota
Сцепление и трансмиссия

ШРКШ зовн. Toyota Land Cruiser 3.0D 4D (02-) JAPKO 62258

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 147 ₴

  • завтра
  • Код: 631968

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JAPKO 62258»

Пыльник ШРУСа внешний комплект (103,8x131x30,8) FEBEST 0117P-067 FEBEST
  • 0 отзывов

1 493 ₴ сегодня

ШРУС FEBEST 0110-067 FEBEST
  • 0 отзывов

3 100 ₴ завтра

ШРУС FEBEST 0111-GRJ120 FEBEST
  • 0 отзывов

4 788 ₴ завтра

Шарнир равных угловых скоростей с элементами монтажа FEBEST 0116-GRJ120 FEBEST
  • 0 отзывов

1 870 ₴ завтра

ШРУС TOYOTA Land Cruiser (J12) (09/02-12/10), Land Cruiser (J15) (07/09-) (произ-во) MEYLE 30-14 498 0035 MEYLE
  • 0 отзывов

1 963 ₴ завтра

ШРКШ (наружный) Toyota Land Cruiser Prado 3.0 D-4D 02- (30/30z) FAG 771 0615 30 FAG
  • 0 отзывов

2 105 ₴ завтра

ШРУС наружн. с пыльником TOYOTA HILUX VII, LAND CRUISER PRADO (выр-во) LPR KTY860
  • 0 отзывов

1 956 ₴ завтра

Шарнирный комплект GSP 859107
  • 0 отзывов

1 770 ₴ завтра

ШРУС OPTIMAL Optimal CW-3056 Optimal
  • 0 отзывов

2 516 ₴ завтра

Шрус зовнішній NTY NPZTY020
  • 0 отзывов

2 099 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

TOYOTA
  • 4343060060
  • 4343060061

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →