Характеристики
Каталожный номер
63173
Производитель
JAPKO (Италия)
Высота [мм]
85
Диаметр 1 [мм]
62
Диаметр 2 (мм)
15
Сторона установки
со стороны колеса
Nissan
Сцепление и трансмиссия

Описание

Пильовик ШРКШ зовн. (15х62х85) QASHQAI/X-TRAIL/MURANO 03-13

Пильовик ШРКШ зовн. (15х62х85) QASHQAI/X-TRAIL/MURANO 03-13 JAPKO 63173

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

260 ₴

  • завтра
  • Код: 1538600

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JAPKO 63173»

К-т пильника BLUE PRINT ADN18137 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

628 ₴ 2 дня

Комплект пильовика BLUE PRINT ADN18135 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

596 ₴ 2 дня

Пыльник SEINSA AUTOFREN D8429
  • 0 отзывов

335 ₴ 3 дня

Пыльник ШРКШ задний наружный Infinity QX50 (17-)/ Nissan Qashqai (06-), Rogue (14-), X-Trail (01-) (MF-2840) MASUMA MF2840
  • 0 отзывов

288 ₴ сегодня

Пыльник шруса GSP 700112
  • 0 отзывов

272 ₴ завтра

Пыльник ШРУС NISSAN Qashqai/X-Trail "1,6/2,5L "07>> ="" Spidan SPIDAN 24612
  • 0 отзывов

800 ₴ завтра

Пыльник привода колеса OPTIMAL Optimal CVB-10483CR Optimal
  • 0 отзывов

408 ₴ завтра

Резиновый пыльник шарнира наружный (fi: 17/64) (длина68) NISSAN QASHQAI I, X-TRAIL I, X-TRAIL III 1.6D-2.5 06.01- VKJP 1402 SKF VKJP1402 SKF
  • 0 отзывов

819 ₴ завтра

К-т пылезащитный ШРУС наружный ERT 500391
  • 0 отзывов

319 ₴ 2 дня

Пыльник шруса NISSAN C9BDA2U625 Оригинал

Оригинальные номера

NISSAN
  • 392412U625
  • C9BDA2U625
  • 392412U627
  • C92412U600

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →