Характеристики
Каталожный номер
GOJ565
Производитель
JAPKO (Италия)
Сторона установки
Передние
Длина [мм]
40
Ширина (мм)
49
Высота [мм]
40
Внутренний диаметр
28
Mitsubishi
Подвеска и Рулевое

Втулка стабілізатора передня Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD, 3.0 V6 (98-) JAPKO GOJ565

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

87 ₴

  • завтра
  • Код: 1455602

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JAPKO GOJ565»

Втулка стабилизатора MITSUBISHI Pajero "F D=28mm "98-08 ="" Febi FEBI BILSTEIN 41128 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

207 ₴ сегодня

Втулка стабилизатора FEBEST MSB-005 FEBEST
  • 0 отзывов

192 ₴ завтра

Втулка стабилизатора (переднего/внутреннего) Mitsubishi Pajero Sport 98- (d=29 мм) PARTS KAVO SBS-5511 KAVO
  • 0 отзывов

125 ₴ завтра

Втулка стабилизатора SWAG 80 94 1128 SWAG
  • 0 отзывов

225 ₴ 2 дня

Втулка стабилизатора переднего. 2) Mitsubishi Pajero Sport (-09) (MP-1255) MASUMA MP1255
  • 0 отзывов

194 ₴ сегодня

Подушка стабилизатора передней внутренней Лив/Прав (28мм) MITSUBISHI PAJERO SPORT I 2.5D/2.8D/3.0 09.96- YAMATO J75066YMT
  • 0 отзывов

119 ₴ сегодня

Втулка стабилизатора CTR CVM14
  • 0 отзывов

128 ₴ завтра

Втулка переднего стабилизатора (внутренняя) NIPPARTS N4275015
  • 0 отзывов

153 ₴ завтра

Втулка, стабилизатор APPLUS APLUS 27626AP
  • 0 отзывов

146 ₴ завтра

Втулка стабилизатора OPTIMAL Optimal F8-8033 Optimal
  • 0 отзывов

79 ₴ завтра

Оригинальные номера

MITSUBISHI
  • MR267649

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →