Характеристики
Каталожный номер
MJW0023
Производитель
JAPKO (Италия)
Сторона установки
Передние
Вид амортизатора
давление газа , Стойка амортизатора
Система амортизатора
двухтрубный
Парные номера артикулов
MJW0022
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
SMJ0047
Chevrolet
Daewoo
Подвеска и Рулевое

Амортизатор Лачетти (стойка в сборе) перед правами (газо-масло) JAPKO MJW0023

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 394 ₴

  • сегодня
  • Код: 1363450

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JAPKO MJW0023»

Амортизатор SATO TECH 22021FR SATO TECH
  • 0 отзывов

1 409 ₴ 2 дня

Амортизатор газомасляний KYB 339029 KYB
  • 0 отзывов

2 652 ₴ сегодня

Амортизатор (передний) Chevrolet Lacetti 05- (R) PARTS KAVO SSA-1017 KAVO
  • 0 отзывов

1 936 ₴ завтра

Амортизатор SOLGY Solgy 211356 Solgy
  • 0 отзывов

1 750 ₴ завтра

Амортизатор подвески STARLINE TL C00104/5 STARLINE
  • 0 отзывов

1 373 ₴ 2 дня

Амортизатор підв. CHEVROLET Lacetti 04- передн.прав. RIDER RD.3470.339.029
  • 0 отзывов

1 260 ₴ завтра

Амортизатор передній пр. Lacetti 04- Raiso RAISO RS317152
  • 0 отзывов

1 566 ₴ 2 дня

Амортизатор CHEVROLET Lacetti "FR "05>> "(Gas) ="" Sachs SACHS 318895 SACHS
  • 0 отзывов

2 022 ₴ сегодня

Амортизатор газомасляний MONROE G8089
  • 0 отзывов

2 011 ₴ сегодня

Амортизатор газомасляний MONROE G8090
  • 0 отзывов

2 011 ₴ сегодня

Оригинальные номера

GM
  • 96407820
  • C96561722
OEM
  • 96561721
  • 96561722

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →