Характеристики
Каталожный номер
4163700710
Производитель
JP GROUP
Толщина [мм]
17.8
Тормозная система
Lucas
Датчик износа
без датчика износа
Сторона установки
Задний мост
Citroen
Peugeot
Тормозная система

Колодки дискового тормоза JP GROUP 4163700710

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

688 ₴

  • завтра
  • Код: 300964

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JP GROUP 4163700710»

Комплект тормозных колодок из 4 шт. дисков MEYLE 025 241 3517 MEYLE
  • 0 отзывов

1 162 ₴ завтра

Тормозные колодки дисковые BOSCH 0986494095 BOSCH
  • 0 отзывов

1 257 ₴ завтра

Тормозные колодки (задние) Citroen C5 08-/Peugeot 407 04-/607 00-11 METELLI Metelli 22-0602-0 Metelli
  • 0 отзывов

761 ₴ завтра

Тормозные колодки дисковые PEUGEOT/CITROEN 407/607/C5 "R "04>> ="" Delphi LP1892 Delphi
  • 0 отзывов

1 135 ₴ завтра

Колодки тормозные (передние) Citroen C1/Peugeot 107 05-/108 14-/Toyota Aygo 05- ICER 181702-701
  • 0 отзывов

965 ₴ завтра

Тормозные колодки (задние) Citroen C5 08-/Peugeot 407 04-/607 00-11 ICER 181658-703
  • 0 отзывов

948 ₴ завтра

Тормозные колодки дисковые PEUGEOT 407/407 Coupe ="" TRW GDB1596 TRW
  • 0 отзывов

1 600 ₴ завтра

Тормозные колодки (задние) Peugeot 406 95-04/607 00-11 ICER 181109
  • 0 отзывов

711 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 0000425279
  • 1617264780
  • 0000425491
  • 0000425421
  • 0000425326
Peugeot/Citroen
  • E172240
  • 425491
  • 425421
  • 425326
  • 425279
  • 425404

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →