Фильтр салона Nissan Almera 95-00 PARTS KAVO NC-2001 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
NC-2001
Производитель
KAVO
Длина [мм]
255
Ширина (мм)
108
Высота [мм]
12
Исполнение фильтра
Салонный фильтр тонкой очистки
Nissan
Двигатель и Выхлоп

Фильтр салона Nissan Almera 95-00 PARTS KAVO NC-2001

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

370 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1128806

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «KAVO NC-2001»

Фильтр салона BOSCH 1987432010
  • 0 отзывов

375 ₴ сегодня

Воздушный фильтр салона BLUE PRINT ADN12503
  • 0 отзывов

283 ₴ завтра

Фильтр салона Opel Astra F/Corsa B/Combo 1.2i-1.7D 91-02 MEYLE 612 319 0001
  • 0 отзывов

298 ₴ 2 дня

Фильтр салона WIX WIX FILTERS WP6800
  • 0 отзывов

282 ₴ завтра

Воздушный фильтр салона PURFLUX Purflux AH106
  • 0 отзывов

292 ₴ завтра

Воздушный фильтр салона CHAMPION CCF0079
  • 0 отзывов

308 ₴ завтра

Фильтр салона Opel Astra F/Corsa B/Combo 1.2i-1.7D 91-02 SOFIMA S 3015 C
  • 0 отзывов

198 ₴ 2 дня

Фильтр салона на CHEVROLET Montana Utility Tornado Pickup 1.8 LJ1 -FILTER MANN CU4251
  • 0 отзывов

587 ₴ 2 дня

Фильтр салона ALPHA FILTER AF5033
  • 0 отзывов

153 ₴ завтра

Фильтр салона NISSAN ALMERA I, ALTIMA, AVENIR, CEDRIC, MAXIMA / MAXIMA QX V, MURANO II, PATROL GR V, PRAIRIE LIBERTY, SENTRA V, TERRANO, X-TRAIL II 1.4-4.5 07.95- JC PREMIUM B41004PR
  • 0 отзывов

352 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 272761N605
  • 272751N6P6
  • 272751N626

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →