ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ Peugeot Partner 1.4/1.6 16V 01- KNECHT MAHLE / KNECHT LX 1451 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
LX 1451
Производитель
MAHLE / KNECHT
Исполнение фильтра
Фильтр-патрон
Высота [мм]
57.3
Высота 1 [мм]
57.3
Общая длина [мм]
335
Ширина (мм)
102
Citroen
Peugeot
Двигатель и Выхлоп

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ Peugeot Partner 1.4/1.6 16V 01- KNECHT MAHLE / KNECHT LX 1451

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

536 ₴

  • сегодня
  • Код: 1046224

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MAHLE / KNECHT LX 1451»

Фильтр воздуха BOSCH 1457433159
  • 0 отзывов

441 ₴ сегодня

Фильтр воздуха BOSCH 1457433158
  • 0 отзывов

374 ₴ сегодня

Воздушный фильтр STARLINE SF VF3791
  • 0 отзывов

152 ₴ сегодня

Фильтр забора воздуха BLUE PRINT ADP152210
  • 0 отзывов

352 ₴ 2 дня

Воздушный фильтр STARLINE SF VF3134
  • 0 отзывов

194 ₴ завтра

Воздушный фильтр MEYLE 11123210002
  • 0 отзывов

298 ₴ 2 дня

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ WIX WIX FILTERS WA6779
  • 0 отзывов

298 ₴ сегодня

Фильтр забора воздуха -FILTER MANN C 3485/2
  • 0 отзывов

556 ₴ сегодня

Фильтр забора воздуха PURFLUX Purflux A1141
  • 0 отзывов

356 ₴ сегодня

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ WIX WIX FILTERS WA6784
  • 0 отзывов

307 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 1444EF
  • 1444X4
  • 00001444VJ
  • 1444EG
  • 9643163280
  • 1444X1
  • 1444VJ
  • 9645397580
  • 1444EC
  • 1444CF
  • 1444VH
  • 1444CG
Peugeot/Citroen
  • 1444GH
  • 1444EE
  • 1444EA
  • 1444CZ
  • 1444X0

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →