Амортизатор газомасляний MANDO EX553112S011 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
EX553112S011
Производитель
MANDO (Республика Корея)
Сторона установки
Задние
Вид амортизатора
Давление газа
Способ крепления амортизатора
Верхний стержень
Система амортизатора
Двухтрубный
Hyundai
KIA
Подвеска и Рулевое

Амортизатор газомасляний MANDO EX553112S011

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 977 ₴

  • сегодня
  • Код: 688750

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MANDO EX553112S011»

Амортизатор SATO TECH 22581R
  • 0 отзывов

1 112 ₴ сегодня

Амортизатор MEYLE 37-26 725 0009
  • 0 отзывов

2 319 ₴ завтра

Амортизатор газовый задний FEBEST 12650756R
  • 0 отзывов

1 976 ₴ завтра

Амортизатор PARTS KAVO SSA-3031
  • 0 отзывов

1 268 ₴ завтра

Амортизатор подвески BILSTEIN 19-238388
  • 0 отзывов

3 611 ₴ завтра

Амортизатор задний Hyundai Grandeur, IX35, Sonata VI; Kia Cadenza I, Optima, Sportage III 10- (газов Raiso RAISO RS316604
  • 0 отзывов

1 141 ₴ 2 дня

Амортизатор подв. HYUNDAI IX35 10- дн. газ. RIDER RD.553112Y000
  • 0 отзывов

1 309 ₴ 3 дня

Амортизатор HYUNDAI Grandeur "R "10>> "(Gas) ="" Sachs SACHS 316604
  • 0 отзывов

3 152 ₴ сегодня

Амортизатор HYUNDAI ix35 4WD "R "10>> ="" KYB 349243
  • 0 отзывов

2 725 ₴ сегодня

Амортизатор HYUNDAI ix35 "R "10>> ="" KYB 349244
  • 0 отзывов

3 144 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 553112S011
Hyundai/Kia/Mobis
  • 553112S030
  • 553112Y000
  • 553113W010

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →