Фільтр оливи (аналогWL7494/OC593/3) MECAFILTER ELH4400 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
ELH4400
Производитель
MECAFILTER
Устаревший номер
ELH4400X
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]
78
Внутренняя резьба 1(мм)
D2= 3/4"-16
Диаметр 3 (мм)
62
Диаметр 4 (мм)
72
Высота 1 [мм]
79
Высота 2 [мм]
97
Спецификация
Clapet externe
Внутренняя резьба [дюйм]
3/4"-16 Inch
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Фільтр оливи (аналогWL7494/OC593/3) MECAFILTER ELH4400

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

454 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1587212
Предоплата 10%
Возврату не подлежит

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MECAFILTER ELH4400»

Фильтр масла BOSCH F026407181
  • 0 отзывов

495 ₴ сегодня

Фильтр масляный BOSCH F026407183
  • 0 отзывов

391 ₴ сегодня

Фильтр масляный VW Caddy III 1.2TSI 10- MEYLE 100 322 0015
  • 0 отзывов

456 ₴ сегодня

Масляный фильтр STARLINE SF OF1005
  • 0 отзывов

285 ₴ сегодня

Фильтр масляный JP GROUP 1118500600
  • 0 отзывов

259 ₴ завтра

Фильтр масла BLUE PRINT ADV182104
  • 0 отзывов

330 ₴ завтра

Фильтр масла BLUE PRINT ADV182107
  • 0 отзывов

533 ₴ завтра

Фильтр масла MANN W 712/94
  • 0 отзывов

566 ₴ сегодня

Фильтр масла OC5933 MAHLE MAHLE / KNECHT OC 593/3
  • 0 отзывов

441 ₴ сегодня

Фильтр масла PURFLUX Purflux LS391A
  • 0 отзывов

460 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 03C115561J
  • 03C115561E
  • 03C115561D
  • 03C115561B
  • 03C115403F

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →