Характеристики
Каталожный номер
ELP3989
Производитель
MECAFILTER
Длина [мм]
320
Ширина (мм)
151
Высота [мм]
40
Alfa Romeo
Fiat
Lancia
Opel
Двигатель и Выхлоп

Фільтр повітря (аналогWA6769/LX1143) MECAFILTER ELP3989

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

285 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1586635
Предоплата 10%
Возврату не подлежит

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MECAFILTER ELP3989»

Фильтр воздуха BOSCH 1457433317 BOSCH
  • 0 отзывов

334 ₴ сегодня

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ Opel Corsa D/E 1.0-1.4 06- BLUE PRINT ADL142201 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

306 ₴ сегодня

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ MEYLE 2123210001 MEYLE
  • 0 отзывов

462 ₴ сегодня

Фильтр воздуха BOSCH F026400057 BOSCH
  • 0 отзывов

523 ₴ сегодня

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ Fiat Doblo 1.4i 10- MEYLE 212 321 0003 MEYLE
  • 0 отзывов

366 ₴ завтра

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ Ford Mondeo 2.5 24V/Combo 1.4 94- BOSCH F 026 400 452 BOSCH
  • 0 отзывов

506 ₴ завтра

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ Fiat Doblo 1.6-2.0JTD 10- FEBI BILSTEIN 34400 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

457 ₴ 2 дня

Фильтр забора воздуха BLUE PRINT ADL142202 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

265 ₴ сегодня

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ ALFAROMEO MiTo 1.3JTDM16V 199B1.000,330A1.000 -FILTER MANN C21106 MANN
  • 0 отзывов

720 ₴ сегодня

Воздушный фильтр STARLINE SF VF7541 STARLINE
  • 0 отзывов

263 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Opel
  • 95513051
  • 834659
  • 834656
  • 51924757
  • 95513087
Fiat/Alfa/Lancia
  • 51925537
  • 51775340
  • 46783544
  • 0046783544

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →