Характеристики
Каталожный номер
13-0372
Производитель
Metelli
Диаметр [мм]
76
Высота [мм]
113
∅ отверстия [мм]
22
Сторона установки
со стороны колеса
Материал
резина
Размер резьбы
M20 x 1.5
Наружный диаметр [мм]
76
Внутренний диаметр
22
Nissan
Renault
Сцепление и трансмиссия

Пыльник ШРКШ резиновый + смазка Metelli 13-0372

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

522 ₴

  • сегодня
  • Код: 1182977

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Metelli 13-0372»

К-т пильника FEBI BILSTEIN 49881 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

624 ₴ завтра

Пыльник ШРКШ резиновый + смазка Metelli 13-0445 Metelli
  • 0 отзывов

481 ₴ сегодня

Шарнир равных угловых скоростей с элементами монтажа METELLI Metelli 15-1542 Metelli
  • 0 отзывов

1 541 ₴ сегодня

Пыльник ШРКШ Renault Logan, Sandero, Kangoo, Fluence/Lada Largus наружн (4 волн) (хомут+смазка)) Asam ASAM 30846 ASAM
  • 0 отзывов

296 ₴ сегодня

Пыльник ШРКШ (наружный)) Renault Kangoo 03- UCEL UC-EL 10722-T
  • 0 отзывов

147 ₴ завтра

Пыльник ШРКШ (наружный)) Renault Kangoo 03- UCEL UC-EL 10722
  • 0 отзывов

276 ₴ завтра

Пыльник привода колеса SEINSA AUTOFREN D8615T
  • 0 отзывов

556 ₴ завтра

Пыльник полимерный ШРКШ со смазкой и металлическим креплением ERT 500535T
  • 0 отзывов

558 ₴ сегодня

Пыльник привода колеса SPIDAN 25676
  • 0 отзывов

869 ₴ сегодня

Пыльник ШРУС наружный. Cifam) CIFAM 613-372
  • 0 отзывов

512 ₴ завтра

Оригинальные номера

RENAULT
  • 7701209241

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →