Полуось (передняя) (R) MB A-class (W169)/B-class (W245) 04-12 (25z/27z/949.8mm) (+ABS30z) АКПП METELLI Metelli 17-1315 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
17-1315
Производитель
Metelli
Число зубцов кольца abs
30
Длина [мм]
949.8
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференц.
27
Диаметр 1 [мм]
88
Диаметр 2 (мм)
89
Размер резьбы
M20 x 1.5
Mercedes
Сцепление и трансмиссия

Полуось (передняя) (R) MB A-class (W169)/B-class (W245) 04-12 (25z/27z/949.8mm) (+ABS30z) АКПП METELLI Metelli 17-1315

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

7 548 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1183952

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Metelli 17-1315»

Шрус MEYLE 014 498 0018
  • 0 отзывов

4 131 ₴ завтра

ШРУС наружный 25x602x25 FEBEST 1610-169
  • 0 отзывов

3 610 ₴ завтра

ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ 25x379x27 FEBEST 1611-169CVTRH
  • 0 отзывов

9 286 ₴ завтра

Пыльник ШРУСа внутренний комплект (84x104x30) FEBEST 1615P-169
  • 0 отзывов

1 353 ₴ завтра

Вал приводной правый МВ 169 (A-Class), МВ 245 (B-Class) (03/05-11/11) (выр-во) MEYLE 014 498 0016
  • 0 отзывов

7 747 ₴ завтра

Р-к ШРКШ с пыльником MAGNETI MARELLI 302004190074
  • 0 отзывов

6 279 ₴ завтра

ШРУС OPTIMAL Optimal CW-2522
  • 0 отзывов

1 970 ₴ завтра

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 1693702872
  • 1693704772
  • 1693705672
  • A1693702872
  • A1693704672
  • A1693704772
  • A1693704872
  • A1693705672
  • 1693704672
  • 1693704872

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →