Шестерня распределительного вала METZGER 2410019 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
2410019
Производитель
METZGER
Вид эксплуатации
Гидравлический
Число зубцов
38
Применяемость
BMW

Шестерня распределительного вала METZGER 2410019

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

9 435 ₴

  • завтра
  • Код: 1316452

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «METZGER 2410019»

Шестерня распределительного вала BMW 3 (E90)/5 (E60/F10) 06-11 (фазорегулятор) (N43/N53/N55) (выпуск) FEBI BILSTEIN 46507
FEBI BILSTEIN 46507 Шестерня распределительного вала BMW 3 (E90)/5 (E60/F10) 06-11 (фазорегулятор) (N43/N53/N55) (выпуск) FEBI BILSTEIN 46507
  • 0 отзывов

9 670 ₴ завтра

Комплект привідного ланцюга BGA TC2025VFK
BGA TC2025VFK Комплект привідного ланцюга
  • 0 отзывов

20 964 ₴ завтра

Шестерня распредвала выпускного BMW 1, 3, 5, 6, 7, X6, Z4 1.6,2.0,2.5,3.0 (06-16) VIKA Vika 19975201
Vika 19975201 Шестерня распредвала выпускного BMW 1, 3, 5, 6, 7, X6, Z4 1.6,2.0,2.5,3.0 (06-16) (19975201) VIKA
  • 0 отзывов

4 815 ₴ завтра

Звездочка-шестерня распредвала двигателя, выпуск BAPMIC Bapmic BF0423020023
Bapmic BF0423020023 Звездочка-шестерня распредвала двигателя, выпуск BF0423020023 BAPMIC
  • 0 отзывов

5 416 ₴ завтра

Зірочка-шестерня розподільного вала двигуна, випуск AND 30109050
AND 30109050 Зірочка-шестерня розподільного вала двигуна, випуск 30109050 AND
  • 0 отзывов

4 850 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

BMW
  • 11367540348

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →