Характеристики
Каталожный номер
4010023
Производитель
METZGER
Материал
полимерный материал
Дополнительный артикул / дополнительная информация
с комплектом прокладок гильзы цилиндра
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с сенсором
Количество присоединений
2
Обратить внимание на заданные величины производителя трансп.
Chevrolet
Opel
Охлаждение и Отопление

Фланец системы охлаждения METZGER 4010023

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 270 ₴

  • сегодня
  • Код: 1316271

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «METZGER 4010023»

Фланец системы охлаждения FEBI BILSTEIN 103086 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 537 ₴ сегодня

Фланец системы охлаждения MOTORAD CH2846
  • 0 отзывов

786 ₴ сегодня

Фланец системы охлаждения Opel Astra J/Insignia A/Zafira 1.4 08- AIC 58911 AIC
  • 0 отзывов

2 177 ₴ завтра

Фланец системы охлаждения VW Caddy I-III 1.6D/1.8/1.9D 95-04 MOTORAD CH9887
  • 0 отзывов

185 ₴ завтра

Термостат FORD/NISSAN/OPEL/ROVER/SAAB ="" Vernet TH129082J
  • 0 отзывов

478 ₴ завтра

Термостат FIAT; FORD;I SUZU; LANCIA; LAND ROVER; (произ-во Mahle) MAHLE / KNECHT TX 4 83 D MAHLE / KNECHT
  • 0 отзывов

634 ₴ завтра

Термостат NISSAN Micra ll "1.0-1.4" 92-02 - снят с производства ="" Wahler WAHLER 300482
  • 0 отзывов

413 ₴ завтра

Термостат, охлаждающая жидкость GATES Gates TH12782G1 Gates
  • 0 отзывов

631 ₴ завтра

Оригинальные номера

Opel
  • 1338030
  • 1338489
  • 55565334
  • 25193922

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →