Характеристики
Каталожный номер
16-14 498 0020
Производитель
MEYLE
Сторона установки
передний мост справа
Внешнее зацепление со стороны колеса
28
Внешнее зацепление со стороны дифференц.
39
Длина [мм]
1144
Диаметр прокладки [мм]
65
Число зубцов кольца abs
51
Парные номера артикулов
16-14 498 0045
Opel
Renault
Сцепление и трансмиссия

Вал приводной OPEL Movano A (07/98-); RENAULT Master II (выр-во) MEYLE 16-14 498 0020

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

5 863 ₴

  • завтра
  • Код: 1028648

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MEYLE 16-14 498 0020»

Шарнир равных угловых скоростей с элементами монтажа. METELLI Metelli 15-1453 Metelli
  • 0 отзывов

1 625 ₴ сегодня

Шарнир равных угловых скоростей с элементами монтажа FAG 771 0292 30 FAG
  • 0 отзывов

2 296 ₴ сегодня

Шарнир равных угловых скоростей с элементами монтажа. LPR KRN574
  • 0 отзывов

1 598 ₴ сегодня

ШРКШ (наружный) Renault Master 01- (28x36x167) (-ABS) GSP 844025
  • 0 отзывов

1 682 ₴ завтра

Полуось Renault Master 2.5dCi 03- (R) (28x39x1144x51T) (+ABS) GSP 299151
  • 0 отзывов

5 137 ₴ завтра

ШРКШ (наружный) Renault Master 01- (28x36x167x51T) (+ABS) GSP 844026
  • 0 отзывов

1 371 ₴ завтра

Полуось BGA DS7335RA BGA
  • 0 отзывов

5 199 ₴ завтра

Полуось SKF VKJC 7893 SKF
  • 0 отзывов

5 539 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 8200499895
  • 93188598
  • 4416522
  • 9109191
  • 4401191
  • 8200169288
  • 3910000Q0A
  • 3910000Q0L

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →