Характеристики
Каталожный номер
316 050 2100
Производитель
MEYLE
Сторона установки
Задние
Стойка
Шатун
Длина [мм]
557
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с резиновым подшипником
Материал
листовая сталь
BMW
Подвеска и Рулевое

Важіль підвіски (задній/знизу) BMW 3 (E36)/3 (E46)/X3 (E83)/Z1/Z4 (E85/E86/E89) 88-16 MEYLE 316 050 2100

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 457 ₴

  • завтра
  • Код: 1488394

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплектующие - «MEYLE 316 050 2100»

Сайлентблок MEYLE 300 333 2102 MEYLE
  • 0 отзывов

342 ₴ завтра

Аналоги «MEYLE 316 050 2100»

Рычаг подвески EUROREPAR 1634902880
  • 0 отзывов

1 226 ₴ завтра

Сайлентблок рычага APPLUS APLUS 16183AP
  • 0 отзывов

299 ₴ завтра

Рычаг подвески LEMFORDER 25114 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

1 923 ₴ завтра

Рычаг подвески SASIC 7476252 SASIC
  • 0 отзывов

1 254 ₴ 2 дня

Важіль BMW 3(E36-E46) X3(E83) 90-11 зад. міст (Вир-во) MAGNETI MARELLI 301181332200
  • 0 отзывов

1 060 ₴ завтра

Важіль підвіски APPLUS APLUS 14814AP
  • 0 отзывов

791 ₴ завтра

Рычаг SATO TECH PS19193 SATO TECH
  • 0 отзывов

1 011 ₴ 2 дня

Рычаг подвески PROFIT 2304-0469 PROFIT
  • 0 отзывов

1 077 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 6770813
  • 6760675
  • 33322294284
  • 33321136728
  • 33321136136
  • 1092237
  • 1136136
  • 1136728
  • 1138380
  • 2294284
  • 3411651
BMW
  • 33321092237
  • 33321138380
  • 33326760675
  • 33326770813
  • 33303411651

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →