Характеристики
Каталожный номер
OP-WB-11463
Производитель
MOOG
Сторона установки
слева , справа , передний мост
Ширина (мм)
39
Вес [кг]
0.87
Внутренний диаметр
42
Наружный диаметр [мм]
84
Высота 1 [мм]
39
Наружный диаметр 1 [мм]
84.026
Внутренний диаметр 1(мм)
41.97
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
12.5
Ширина упаковки [см]
12.5
Высота упаковки [см]
6.8
Opel
Renault
Подвеска и Рулевое

Подшипник шариковый d>30 MOOG OP-WB-11463

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 266 ₴

  • завтра
  • Код: 1102041

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MOOG OP-WB-11463»

Подшипник ступицы (передней) Renault Trafic 1.4-2.5D 75-01 (42х84х39) MEYLE 16-14 650 0006 MEYLE
  • 0 отзывов

1 325 ₴ завтра

Подшипник ступицы (передней) Renault Trafic 1.4-2.5D 75-01 (42х84х39)(к-кт) GSP GK0909
  • 0 отзывов

830 ₴ завтра

Подшипник ступицы RENAULT передн. мост (Выр-во COMPLEX) CX CX051
  • 0 отзывов

850 ₴ завтра

Подшипник ступицы NTN-SNR SNR NTN R155.09 SNR NTN
  • 0 отзывов

2 387 ₴ завтра

Комплект подшипника колеса переднего. (41,97x84,026x39) OPEL ARENA RENAULT 20, 30, TRAFIC 1.4-2.6 02.75-08.01 BTA H1R008BTA
  • 0 отзывов

872 ₴ завтра

Підшипник маточини перед. Renault Trafic 89-01 A.B.S. 200663
  • 0 отзывов

848 ₴ завтра

Підшипник кульковий d>30 PROFIT 2501-0909 PROFIT
  • 0 отзывов

773 ₴ завтра

Оригинальные номера

GM
  • 09108240
Opel
  • 4400240
  • 9108240
RENAULT
  • 7701205692
  • 7701462021
  • 7703090199

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →